Yakıt tasarrufu için töyolar..
1) Vites değișimlerini motor devrine göre yapın. Vites değiștirmek
için uygun motor devir aralığı; benzinli otomobillerde 3 bin-3 bin
500, dizel araçlarda 2 bin-2 bin 500’dür. Daha yüksek devirlerde
vites değiștirmek yakıt tüketimini artırır.
2) Hız düșükken vitesi yükseltmeyin. Vitesi büyüttüğünüzde hızı
aynı oranda artırmak, yakıt tüketimini artırır.
3) Klimayı sık kullanmayın. Klimayı sürekli açıp kapatmak yakıt tüketimini
artırır.
4) Yokuș inerken vitesi boșa almayın. İnanılanın aksine bu, yakıt
tüketimini ortadan kaldırmıyor. Vites boșa alındığında, motor rölantide
çalıșıyor ve ona göre yakıt tüketiyor.
5) Önünüzdeki aracı çok yakından takip etmeyin. Çünkü sürekli
fren yapar ya da gaza basarsanız, bu durum ilave yakıt pompalanmasına
neden olur. Ani fren ve ardından gaza basmak, yakıt
tüketimini yüzde 5 yükseltir.
6) Șehirlerarası yolda 80-90 km hızla gidin. 90 km’nin üstündeki
her kilometre, yakıt tüketiminde yüzde 1 artıș demektir.
7) Aracın hızı 25 km’den düșük olmamalı. 25 km’nin altı da fazla
yakıt tüketilmesine yol açar.
Motoru çalıștırdıktan sonra ısınmasını beklemeyin. Motor yolda
ısınacaktır. Motor tam ısınmadan gaza yüklenmeyin. Böyle durumlarda
aracınız yüzde 25 daha fazla yakıt harcar. Soğuk motorla
hareket ettiğinizde hemen ikinci vitese geçin.
9) Aracınızın yakıt deposu kapağının, yakıt sızdırmamasına dikkat
edin.
10) Aracınız hareket halinde iken camları açmayın. Pencerelerin açılması
rüzgar direnci nedeniyle, yakıt sarfiyatının artmasına neden olur.
11) Motorunuzun ayar ve bakımlarını uzman kișilere yaptırın. Motorunuz
hararet yapıyorsa önlemlerinizi alın yoksa yakıt tüketiminiz
fazlalașır.
Birkaç basit yöntemle
yakıt tasarrufu
12) Zamanında yapılmayan bakım-onarımlar ve ayarsız buji, yakıt
tüketimini %10 artırır.
13) Akümülatör ve bağlantı kablolarını kontrol edin. Bozukluk motor
verimini düșürür.
14) Rölanti devrinin katalog değerinde olmasına dikat edin.Yüksek
devir yakıt tüketimini yükseltir.
15) Sıkı ve tutukluk yapan gaz pedalını düzelttirin.
16) Fren balatalarının ayarlarını sık sık kontrol ettirin. Ayarsız ve sıkı
ise tekerlek dönüșünü zorlayacağından, yakıt tüketimi artar.
17) Debriyajınız kaydırma yapıyorsa, ayarlatın. Kaydırma, yakıt tüketimini
artırır.
18) Ön düzen ayarını her 10 bin kilometrede kontrol ettirin.
19) Lastik havalarını uygun basınçta kullanın. Düșük basınçlı lastik,
sürtünmenin fazlalığından dolayı yakıt tüketimini yüzde 10 artırır.
20) Yakıt alırken deponuzu, pompanın yavaș ayarında doldurtun.
21) Deponuzu ağzına kadar doldurtmayın. Aksi halde yakıt buharı,
depo kapağı üzerinde baskı uygulayacaktır.
22) Depoyu daima dolu bulundurun. Çünkü az yakıtta buharlașma
daha fazladır.
23) Dizel araçlarda, günlük iș bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle
doldurun.
24) Yakıt alırken pompanın para kısmının sıfırlanmasına dikkat
edin.
25) Aracınızın motoru hangi yakıta uyarlanmıșsa, ona uygun yakıt
kullanın.
Güvenli ve tasarrufl u yolculuklar
