Araba Tavsiyeleriniz

Dizel istiyorum hocam.

Toyota corollaolabilir o zaman.Ya da 2008-2009 Jettalara bakacaksınız.Renault Fluence de var tabi seçenekler arasında.

0 düşünürseniz 301 ve C Elysee var.Hatcback düşünürseniz seçenek daha çok.

Sayın hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.Ben bu fiyatlarda sanki fluence'ye daha çok yaklaştım.İkinci el bir 211 veya 2012 fluence alsam nasıldır.Hangi modeli ve rengi düşünürsünüz?Türkiye
'de tutulan bir araba mı?

Volkswagen'in sıfırlarındaki Dsg de sorunlu.Doğuş oto geçen sene Polo ve Golf'ü otomatik vites satmamak için çok uğraştı bu yüzden.

Volkswagen bu yüzden bütün dünyada(Türkiye hariç) Dsg şanzumanlı araçların garantisini 2 yıldan 5 yıla çıkardı.2013 modellerle birlikte sorunu çözüp çözemeyeceklerini göreceğiz.Sıfır otomatik vites VW isteyenlerin 3-4 ay beklemesinde yarar var.

bende hep golf beğeniyordum ve ilk tercihimde fiyatı bütçeyi zorladığı için vazgeçmiştim iyikide olmamış o zaman.

Sayın hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.Ben bu fiyatlarda sanki fluence'ye daha çok yaklaştım.İkinci el bir 211 veya 2012 fluence alsam nasıldır.Hangi modeli ve rengi düşünürsünüz?Türkiye
'de tutulan bir araba mı?

Renault arabaları çok önermiyorum ben.Yakıt konusunda iyiler ama güvenlik resmen sıfır.Arabanın dış aksamı bildiğimiz plastikten.

Fluence 2013 modelleri makyajlı gelecek.Bu yüzden 2012 modelleri epey indirimli alabilirsiniz.Türkiye'de tuttu zaten araç.2.elde de sıkıntı çıkarmaz.

Ben Clio 2008 Symbol Sahibiyim Hem Yakıt Hem Konfor Hem Aile Tipi Olması Açısından Bundan Sonra Alırsam Kısmet Olursa Fıorino Düşünüyorum

Araba almak için bir çok kriteri değerlendirmek gerek:
1.Harcadığı yakıt.
2.Bandrol ve diğer giderler.
3.Kullanım kolaylığı(Yere yakın mı,ebatları nasıl..vb)
4.İkinci el değeri nasıl, değişken bir piyasası mı var?
5.Yedek parça durumu nasıl,ülkemizde kolay ve ucuz
   bulunabilinir mi?
6.Garanti kapsamı geniş mi?
7.Servis masrafları çok tutar mı?

Bana göre yukarıdaki kriterlerden en öncelikli olanı ikinci el fiyatı.Tabiki de aldığımız aracı uzun yıllar kullanmak için alıyoruz,ama bazen memnun kalmadığımız yönleri olabiliyor veya başka nedenlerle değiştirmek,elden çıkarmak durumunda kalıyoruz.İşte o zaman ikinci el değeri çok önemli hale geliyor.İnsanları yanlış yönlendirmek istemiyorum ama şu örneği vermeliyim ki vakti zamanında çok temiz c sekmentinde 65000 km de ful bir avrupa aracım vardı ilan verdim.3,5 ayda 380 kişi civarı ilana bakan olmuş fiyatını da uygun yazmama rağmen.Zaten 4 ayda zor sattım epey de zarar ettim.Daha sonraki aracımı bir ihtiyaçtan satmak zorunda kalıyordum ki ilana çok uygun bir fiyat da yazmadım çünkü aracıma kıyamıyordum.Ama karşılıklı iş yapacağımız kişi arsayı satmaktan vazgeçince bende bir hafta sonra ilanı kaldırdım.İnanın 1500 kişinin üstünde ilanı gezen olmuş ve arayanların haddi hesabı yok neredeyse söylediğim fiyatı da görmüştü aracım.
     Sonuç olarak ikinci el en az diğer maddeler kadar önemlidir.

Türkiye'de çok saçma bir 2.el piyasası var.15 senelik Polo'ya Golf'e volkswagen diye 20-25 bin veren var.Mazda Opel'e göre kat kat iyi arabalar üretiyor ama piyasası zayıf.0 alırken bile ilk dikkat edilenler sunroof,xenon far,tip şekil.Esp var mı diye soran yok.Bunu bilen firmalar da güvenlikten kısıp şekile verip yolluyorlar araçları Türkiye'ye.Çok değişik bir ülkeyiz.

Teşekkürler arkadaşlar.Benim bildiğim kadarıyla da renault arabaları yine de Türkiye'de tutuluyor.Bu yüzden 2. el olayında çabuk ve fiyatında satma olayı olabiliyor.

Aynen Hocam Şuan Cliomu Satmak İstesem Akşama Kadar Satarım

Eylül'de arkadaşımın Clio'sunu kullandım bir iş için.Sokak çıkışı karşıdan sokağa girmek isteyen bayan sürücünün biri heyecanlanıp üzerime doğru sürdü.Bana çarpmasın diye hafif kırdım direksiyonu.Ön çamurluk kaldırıma hafif şekilde değdi.Bir şey olmamıştır diye devam ettim.Sonra ses gelince inip bir baktım çamurluk parçalanmış resmen.Ufacık dokunmada parçalanıyorsa kaza anında ne olur bu Renault arabalar? O gün bu gün takside bile Clio olmamasına dikkat ediyorum

Clio gerçekten tabirle peynir ekmek gibi satılabilen bir araba. Ben 6 yıl kullandım. Bir gün tamircideyken satsammı artık dedim. 1 saat sonra müşteri çıktı. Bende sattım. Dayanıksızlığa gelince ;evet biraz dayanıksızdır. Ama şu anki araçların çoğu da aynı durumdadır.Ancak clionun parçaları nispeten diğer birçok araca göre daha ucuzdur. Fazla atraksiyona gelmez, viraj performansı vs. iyi değildir.Clio yakıt olarak da iyidir.

Fıorinonun Kasası Nasıl O Cliodan Daha Sağlam Mı Acaba Ben Clionun Tek Sevmediğim Yönü Aracı Yıkarken Veya Su Çukuruna Vurunca Çıkan Teneke Sesi

Fıorinonun Kasası Nasıl O Cliodan Daha Sağlam Mı Acaba Ben Clionun Tek Sevmediğim Yönü Aracı Yıkarken Veya Su Çukuruna Vurunca Çıkan Teneke Sesi

Plastikten geliyor hocam işte o ses.

Fiorino'nunki de farklı sayılmaz herhalde Clio'dan.Fiat ve Renault da dahil bazı otomotiv firmaları sac yerine plastik kullanıyorlar maliyetten kısmak için.

2011 Civic Elegance manuel, Brc lpg takılı, 32 bin de ne kadara gider?