Öğretmenim General Motorlu araçlarda aktarma sorunu olduğundan bahsetmiştiniz daha önce.Bunu biraz açar mısınız ne gibi sorunlar oluyor?
Hocam kaba bir tabirle ifade edecek olursak; arabanın hareket etmesini sağlayan yapılar motor,şanzuman,aktarma organları ve tekerler bildiğimiz üzere.
Aktarma organlarının görevi motordaki itme gücünü lastiklere iletmektir.Aktarma organları iyi çalışan araçlar motordaki gücü çok az bir kayıpla tekerlere iletirler.Bazı araçlarda da aktarma sırasında gücün önemli bir kısmı aktarım sırasında kaybolur.
Günümüzde araba firmaları motor gücü(beygir) üzerinden çok reklam yapıyor.Fakat kullandığınızda beygir gücünü hissedemiyorsunuz.Generel Motors ve Kore-Japon araçlarında aktarma problemi çok fazla.180 beygirlik İnsignia,Astra'ya bakıyorsunuz 136 beygirlik Bmw'lerle baş edemiyorlar.Ya da 164 beygirlik dizel Cruze 116 beygirlik 1,16d ile aynı çekiş gücü var.
Bundan bu araçların problemli olduğu anlaşılmasın. Yürüyen aksamlarında her hangi bir sıkıntı yok sadece motorun gücünü tam anlamıyla tekerlere iletemiyorlar.Bu yüzden beygir gücünün yüksekliği bazen yanıltıcı olabilir.
