Trafik Kazaları Ve Nedenleri

Çevrimdışı umutzorlu

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 12.558
  • 30.152
  • 12.558
  • 30.152
# 24 Şub 2013 14:20:04
Trafik Terörünün Bilançosu Ağır; 10 Yılda 42 Bin İnsan Can Verdi

[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Çevrimdışı albatros44

  • Bilge Üye
  • *****
  • 6.328
  • 47.805
  • Lise Branş Öğrt.
  • 6.328
  • 47.805
  • Lise Branş Öğrt.
# 24 Şub 2013 14:36:55
Gerçekten çok büyük bir kayıp, bir türlü önüne geçilememeside üzücü

Çevrimdışı sewal42

  • Uzman Üye
  • *****
  • 1.654
  • 1.287
  • 1.654
  • 1.287
# 24 Şub 2013 15:04:09
yorgunluk

Çevrimdışı FTM40

  • Uzman Üye
  • *****
  • 1.361
  • 5.985
  • 1.361
  • 5.985
# 24 Şub 2013 22:08:12
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Trafik Terörünün Bilançosu Ağır; 10 Yılda 42 Bin İnsan Can Verdi

[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]



Çok büyük rakam gerçekten.Bakalım yeni gelen cezalar sayıyı azaltacak mı?Bence kazaların en büyük nedeni kuralsızık.

Çevrimdışı umutzorlu

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 12.558
  • 30.152
  • 12.558
  • 30.152
# 01 Haz 2013 00:32:01
Yıl : 2012
Ölü sayısı :3.750
Yaralı sayısı :268.102

Aracınızı kaderiniz değil, bilginiz yönetsin.

[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Çevrimdışı umutzorlu

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 12.558
  • 30.152
  • 12.558
  • 30.152
# 01 Haz 2013 19:58:48
Yorgun çıkma yola, dinlen ver bir mola.

Çevrimdışı huseyinyesilot

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 11.842
  • 147.080
  • 1. Sınıf Öğretmeni
  • 11.842
  • 147.080
  • 1. Sınıf Öğretmeni
# 01 Haz 2013 20:21:52
Maalesef trafik teröründe kaybettiğimiz can kaybı ,terör örgütlerinin saldırılında kaybettiğimiz canlardan daha fazla.

 
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
 

[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]  


[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]    


[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]


[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Çevrimdışı humeyra7

  • Bilge Üye
  • *****
  • 2.399
  • 4.170
  • 1. Sınıf Öğretmeni
  • 2.399
  • 4.170
  • 1. Sınıf Öğretmeni
# 02 Haz 2013 11:12:19
Trafik kazalarının tek nedeni kurallara uyulmaması.Gerçekten kurallara uyulduğu taktirde kaza riski yok gibi birşey.10 yıldır kullanıyorum,çok şükür kaza yapmadım,ama arabama geçen yıl üç defa vurdular.Onlarda kurallara uysa idi hiç olmayacak kazalardı.Şimdi gider ben vurur muşum:))

Çevrimdışı NRGLPSL

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • 383
  • 1.105
  • 383
  • 1.105
# 02 Haz 2013 11:27:13
Kurallara uymamak ve uymayanları uyarmamak, bilinçlenmemek, aman boşver demek, hatayı hep karşıda görüp kendi kusurlarımızı görmemek, anlayışsızlık, sollamayı öndeki araca hava atmak için yapmak, v.s. , v.s, v.s... suç kendimizdeki kusurları görmemekte. aracıma dün araç içi kamera aldım internetten. hatalı araç kullananları kaydettiğimiz zaman emniyet bunu kanıt olarak kullanıp ceza yazıyormuş. eğer hatalı araç kullanan biri sürücüyü kaydedersem ihbar edecem. bence çoğunlukla böyle bir uygulama yaygınlaşırsa olumlu olacağını düşünüyorum.

Çevrimdışı alper bocut

  • B Grubu
  • 1.155
  • 2.983
  • 1. Sınıf Öğretmeni
  • 1.155
  • 2.983
  • 1. Sınıf Öğretmeni
# 02 Haz 2013 11:51:17
Trafik Kazalarının Başlıca Nedenleri
Trafik kazalarının sebepleri aşağıda verilen Maddeler halinde gruplandırılabilir :
1. İnsan
a) Sürücü
b) Yaya
c) Yolcu
2. Yol
3. Taşıt
4. Çevre
5. Trafik yönetim,denetim ve uygulaması

İnsan Faktörüne Bağlı Trafik Kazalarının Nedenleri
a) Acemilik,
b) Dikkatsizlik,
c) Uzun süre uykusuzluk,
d) Hatalı sollama,
e) Aşırı hız,
f) Fazla yük taşımak,
g) Alkollü araç kullanmak,
h) Bazı ilaçları kullandıktan sonra araç kullanmak,
i) Trafik kurallarını dikkate almamak,
j) Rutin araç bakımlarını yaptırmamak.

Trafik Kazalarından Korunma Yolları
a) Alkollü araç kullanmayınız,
b) Emniyet kemerinizi mutlaka takınız,
c) Araç kullanırken dikkatinizi dağıtmayınız,
d) Hız limitlerine uyunuz,
e) Far ayarlarınızı kontrol ediniz,
f) Tehlikeli sürüş ve yakın takipten kaçınınız,
g) Bisiklet ve motosiklet kullanırken kaskınızı takınız,
h) Karşıdan karşıya geçerken geçiş kurallarına ve ışıklara riayet ediniz,
i) Kavşaklarda durunuz, tehlikeli yerlerde sollama yapmayınız,
j) Acelelikten kaçınınız,
k) Trafikte dikkatli ve hoşgörülü olunuz.

Emniyet Kemeri

Neden Emniyet Kemeri?
Emniyet kemeri kullanmıyorsanız, vücudunuz aracın hızıyla yol almaya devam eder. Ta ki direksiyon, ön Cam veya torpido sizi durduruncaya kadar. İşte benzer durumlarda ikinci bir çarpışmadan korunmak istiyorsanız bunun tek yolu emniyet kemeri kullanmaktır.

Emniyet Kemeri ve Önlenen Riskler
Trafik literatüründe 30 km/s hızla meydana gelen çarpışmalarda oluşan hasar 1 birim olarak tanımlanırken, 50 km/s hızla meydana gelen çarpışmalarda bu hasarın 9 kat arttığı bilinmektedir.
Emniyet kemeri; araç içinde meydana gelen ölümleri %45, ağır yaralanmaları %50 oranında azaltmaktadır.
Ölümle olan yaralanmalar incelendiğinde baş boyun yaralanmalarının %37, omurga, göğüs yaralanmalarının %8 oranında olduğu görülmektedir.

Sürücü ile Yolcuların Ölüm ve Yaralanmalarında Hızın Etkisi
Araştırmalar 30 km/s hızla çarpmanın araç içerisinde bulunanların vücuduna etkisi 1.kattan düşmeye, 90 km/s hızla çarpmanın ise 10.kattan düşmeye eşdeğer olduğunu göstermektedir.
Yine araştırmalar bırakın yüksek hızları, 80 km/s hızla giden bir araçta yolculuk yapanların olası bir kazada ölme ihtimalleri, 30 km/s hızla giden araçtakilere oranla 20 kat daha fazla olduğunu göstermektedir.

Sürücünün Görme Yeteneği ile Hız Arasındaki İlişki
Hız arttıkça sürücünün trafik çevresini algılama düzeyi yavaşlar. Göz 190 ile 200 derecelik bir alanı algılar. Ancak araç kullanırken görme açısı hız ile ters orantılıdır. Örneğin 35 km/s hızla görme açısı 104 derece iken, hızı 130 km/s’te çıkardığımızda bu Açı 30 dereceye düşer.

Hız Körlüğü
Artan hız sonucunda sürücünün yol ve çevresine yönelik görsel verileri, yani eşya ve olayları tam olarak algılayamamasıdır. Bunun en önemli ve riskli sonucu, sürücünün aracın hızını olduğundan daha az hissetmesidir.

Çevrimdışı umutzorlu

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 12.558
  • 30.152
  • 12.558
  • 30.152
# 23 May 2014 01:27:35
2013 yılı kaza sayısı :1.207.354
Hayatını kaybedenlerin sayısı :3.685
Yaralı sayısı:274.829

Çevrimdışı umutzorlu

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 12.558
  • 30.152
  • 12.558
  • 30.152
# 23 May 2014 01:29:26
   2014 OCAK
 Karşılıklı Çarpışma   555
 Arkadan Çarpma   922
 Yandan Çarpma   2.588
 Yan Yana Çarpışma   134
 Duran Araca Çarpma   254
 Zincirleme Çarpışma   30
 Çoklu Çarpışma   33
 Engel/Cisim ile Çarpışma   708
 Yayaya Çarpma   2.029
 Hayvana Çarpma   19
" Devrilme, Savrulma,
 Takla"   961
 Yoldan Çıkma   897
 Araçtan İnsan Düşmesi   54
 Araçtan Cisim Düşmesi   5
TOPLAM   9.189

Çevrimdışı umutzorlu

  • Bilge Meclis Üyesi
  • *****
  • 12.558
  • 30.152
  • 12.558
  • 30.152
# 23 May 2014 01:35:32
Trafik istatistikleri için
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Çevrimdışı poseidon00007

  • Uzman Üye
  • *****
  • 6.773
  • 21.882
  • 6.773
  • 21.882
# 23 May 2014 14:53:49
Trafik kazalarının nedenlerinin başında dikkatsizlik geliyor.Güncel olduğu için söylüyorum 3 haftadır mtsk sınav sorumluluğu kursuna gidiyorum.Edindiğim genel kanı kuralların çoğunu bile hatırlamıyoruz malesef. :(

Çevrimdışı serap özkan54

  • Uzman Üye
  • *****
  • 1.208
  • 1.747
  • 1.208
  • 1.747
# 23 May 2014 16:01:39
Altındaki arabanın modeli ve büyüklüğü ile kuralların kendine göre düzenleneceğini sananlar...
 Bayanların araba  kullandığını, onların da aynı trafıkte aynı haklara sahip olduklarını unutanlar...
Dönel kavşaktaki geçiş üstünlüğümü bilmeyenler...

Çok bilenler yüzünden aslında..

Alkollü iken yapılan kazalar asla kaza değildir CİNAYETTİR..kasten adam öldürmekten yargılanmalılar mutlaka...

 


Egitimhane.Com ©2006-2023 KVKK